"Ну что за люди? – возмущается Роман, возвращаясь из туалета на заправке. – Сделали им нормальный туалет, унитаз, все есть. Нет, обязательно нужно насрать гору выше края и не смыть. Кохозники!"

Это Краснодарский край и его негостеприимные автозаправки. За окном расстилается российское серое безмолвие, словно специально созданное для съемок очередной части "Бумера".

А мы едем в Сочи, который сейчас пытаются сделать одним из передовых городов России.

Вообще говоря, в стране у нас городов нет, кроме двух. И дорог нет, кроме московских кольцевых.

Вот в Перми пытаются пустоту заполнить культурной движухой. Очень интересно узнать у местных, замечают ли они ее вообще.

Сочи – гораздо более амбициозный проект. Олимпиада, чемпионат мира, этап "Формулы-1". "Формула-1", кстати, там уже много лет проходит. И участвуют все местные, кто на колесах. Остается только начать время засекать.

Город со своим приколом. Родина двух великих музыкантов современности – Григория Лепса и Стаса Михайлова. Эпицентр разговоров про дачу Путина и яхту Медведева.

Знакомый приехал сюда возглавить филиал и теперь рассказывает, как трудно найти сотрудников: "Работать не хотят. Он лучше наберет камней, напишет на них "Сочи-2014" и будет ждать туристов".

Кажется, все логично. Курортный город. Живут у моря, знают прикуп.

Похожая история с таксистами. За 300 не везут, хотят 500. Поскольку 500 не дают, то сидят и играют в нарды. Давно сидят. И тоже правильно. Кто понял жизнь, тот не спешит.

За два года, что нас тут не было, в Сочи построили новый аэропорт. У моря возводят четыре спорт-дворца. На Красной поляне открывают лыжные стадионы и горнолыжные спуски. Говорят про воровство – сомнений нет, украдут. Но в нашей дивной стране не дашь украсть – не построишь.

На Красную поляну едем по ущелью, посредине вьется речка. Пролетаем многочисленные тоннели. Навстречу с периодичностью "1 в минуту" едут MANы "Тоннельдорстроя". Русской техники на олимпийских стройках вообще нет, кроме ивановских кранов. "Ман", "хитачи", "катерпиллер", "бобкэт". Поставили подъемник – немецкий "Доппельмайер". Как-то он себя проявит на саратовских столбах?

По другому берегу реки сыплют щебень, ставят сваи – оттуда машины и едут. РЖД строит железную дорогу, чтобы с ветерком мчать в Поляну из аэропорта и обратно. Кажется, будет живописно – природа уникальная.

Поляна и соседний Эсто-Садок уверенно принимают облик олигархических поселков. Несколько окрестных спортивно-туристических объектов рассовали "видным промышленникам" – вот здесь строительство финансирует Потанин, здесь "Газпром", здесь кто-то третий.

На "газпромовском" объекте строют стадион для лыжников и биатлонистов. В остальное время там будет курорт.

Вообще-то там красиво. Внизу построена большая гостиница и маленькие отдельные домики в стиле "город эльфов". Только почему-то кажется, что на горнолыжных курортах Австрии все равно дешевле и комфортнее. И кроме как отобрав загранпаспорта, поток туристов на Поляну не перенаправить.

Подъемник поднимает нас на хребет Псехако – 1,5 км над уровнем моря. Все культурно. Вот красивое табло. На нем все-все объекты, трассы и спуски, которые там, на Псехако, расположились. Зеленая галочка горит напротив единственного – это кафе. Напротив всех спусков – красные крестики.

– Нет снега. И никогда не бывает в такое время.

– А как же Олимпиада?

– Так пушки поставят!

Образ норвежских и американских лыжников, сноровисто передвигающихся по глине и гравию под беспокоящим огнем артиллерии ("Под пушками они у нас и без снега побегут!") развеялся так же быстро, как и родился. Увы, речь лишь о снежных пушках. Ради которых в центре стадиона уже сейчас роют пруд. Не спрашивайте зачем.

На обратном пути останавиваемся в Небуге. Тоже "газпромовская" гостиница. На вопрос "Можно карточкой расплатиться?" девушка громко отвечает: "Да мне все равно".

Но мы не обижаемся. Мы понимаем, что это прогресс. Ведь 150 километрами южнее, в Адлере, на тот же вопрос отвечают: "Карточкой? Лучше бы, конечно, деньгами".

Кругом прогресс. Страна шагает в будущее.